top of page

Guía práctica para actuar en un choque simple


Además de tomar todas las precauciones para prevenir un choque, es también elemental saber qué hacer si esto ocurre.

"A cualquier persona le puede pasar" esta es la conclusión a la que el conductor debe llegar para aceptar la ocurrencia de un choque simple en la calle o en la carretera.

Por choque simple se conoce a aquel incidente entre vehículos en donde solo se generan perjuicios o daños materiales.

Es ocasionado, principalmente, por la acción riesgosa, negligente o irresponsable de un conductor, pasajero o peatón, como también por fallas mecánicas repentinas, errores de transporte de carga, condiciones ambientales desfavorables, daños en la vía y cruce de animales en la ruta.

Dado el atraso en la infraestructura vial y el incremento del parque automotor circulante, se puede afirmar que una persona puede ser víctima de un siniestro cada dos años, independientemente del tipo de gravedad.

En Colombia se estima que sólo un 30 por ciento de los vehículos se encuentran asegurados y cuentan dentro de sus amparos con la cobertura para Responsabilidad Civil.

En el restante 70 por ciento, cuando uno es damnificado, lograr un pago del otro conductor por cuenta de los daños causados se vuelve un trámite complicado.

La realidad indica que un accidente sucede en el momento menos esperado y muchas veces el conductor no ha tenido una asesoría adecuada; por lo tanto, además de tomar todas las precauciones para prevenir un choque, es también elemental saber qué hacer si esto ocurre.

Qué hacer en el lugar del accidente

¿A dónde me dirijo?, ¿quién, cuándo y cuánto me pagará?, son preguntas que el conductor se hace frecuentemente en este tipo de situaciones.

La respuesta depende de un aspecto crucial después del accidente y es la recopilación de datos del otro vehículo, pues si no se sabe con quién ni con qué vehículo ocurrió el choque será difícil obtener una compensación.

Aún cuando las políticas de algunas aseguradoras obligan a no aceptar la culpa del choque y a esperar por el croquis de la policía, dependiendo de las circunstancias, podría contemplar una conciliación in-situ.

De todas formas, es importante tomar datos del otro vehículo y, si hay oportunidad, fotografiar el choque por si aparecen daños ocultos en el momento de la reparación. En caso contrario, observe si hay testigos, llame a la policía y fíjese en la precisión del croquis.

Si se llega a un acuerdo sobre la responsabilidad, es primordial aclarar cómo se responderá por los daños causados.

En este punto es donde se hace importante tener asegurados los vehículos porque si la responsabilidad es del otro conductor y este cuenta con póliza de RC, no es necesario esperar al croquis (a menos que la aseguradora lo exija).

Sin embargo, y entendiendo que el contrato de seguro parte de la buena fe, si se está bloqueando el tráfico vale la pena tomar fotografías de registro que comprueben la ocurrencia del accidente y movilizar los vehículos. Lo demás será ponerse de acuerdo con el otro conductor para fijar la cita que permita iniciar los trámites de reclamación ante la aseguradora.

Cuando las condiciones del párrafo anterior se dan, pero sin que exista un amparo de responsabilidad civil para el otro vehículo, es recomendable esperar a que se levante el informe de accidente de la autoridad pues desafortunadamente no hay certeza de la voluntad de pago del otro conductor.

De hecho, en la mayoría de los casos y en especial cuando la magnitud de los daños es importante, se termina asumiendo los daños sea con el patrimonio propio o afectando la póliza del vehículo.

El paso siguiente será buscar el pago por las vías legales del perjuicio económico causado.

Ahora bien, si la responsabilidad recae en uno mismo, lo ideal es que tenga una póliza de seguros que cubra su vehículo contra daños propios y RC, pues no solamente debe pensar en pagar los daños que causa a un tercero sino también en los de su propio vehículo.

Si ese es el caso, tome los registros del accidente y póngase de acuerdo con el tercero afectado para realizar el trámite de reclamación en su compañía de seguros.

Si su vehículo se puede mover y no hay lesiones, es importante movilizarlo para no generar problemas de tráfico; en el caso de que necesite una grúa, coordine con su aseguradora para que se la envíe, respire profundamente y siga adelante con su vida que no pasó nada grave y ya tendrá tiempo de realizar todas las gestiones.

'Kit' para después del accidente

¿Qué hago para repararlo? ¿Debo reclamar a mi compañía de seguros? si tuve la culpa en el choque y mi responsabilidad es pagar los daños del tercero afectado ¿vale la pena afectar mi póliza o es mejor pagar los daños directamente de mi bolsillo?

Las respuestas parten del hecho de que la póliza de seguros del vehículo finalmente es para aprovecharla cuando se requiera; sin embargo, es necesario tener en cuenta tres elementos importantes para tomar la decisión de reportar un siniestro: el deducible, el descuento por no reclamación y el nivel de afectación del vehículo.

El deducible es la suma de dinero que la compañía de seguros no cubre (indemniza) en caso de ocurrir un siniestro.

Por lo tanto, al contratar un seguro con deducible, el asegurado asumirá parte del daño, mientras el seguro sólo cubrirá el monto que supere el deducible pactado en la póliza de seguro.

Es necesario tener en cuenta que las pólizas de seguros en Colombia tienen deducible en porcentaje con un valor mínimo en caso de siniestro. Por ejemplo, si el deducible es del 10% o mínimo un salario mínimo mensual legal vigente (SMMLV), se escogerá siempre el mayor teniendo en cuenta el valor del daño.

Es importante valorar adecuadamente el daño de tal manera que se tome la mejor decisión: es mejor en muchos casos reclamar ante la aseguradora y contar con una reparación de calidad y evitar que, por disminuir gastos, se elijan reparaciones deficientes que ocasionen mayores problemas al vehículo.

Fuente: Fasecolda


Who's Behind The Blog
Recommanded Reading
Search By Tags
No hay tags aún.
Follow "THIS JUST IN"
  • Facebook Basic Black
  • Twitter Basic Black
  • Google+ Basic Black
bottom of page